Ціни на пальне в Польщі опинилися під пильним наглядом уряду, який не виключає запровадження обмежень продажу пального для іноземців.

Причиною цього стало побоювання, що так званий «паливний туризм» може впливати на доступність пального у прикордонних районах.

Limity paliw dla obcokrajowców na tapecie. Koniec z wyprawami do Polski na tankowaniehttps://t.co/OUKaJgFlIS

— INN Poland (@InnPoland) March 31, 2026

«Ми аналізуємо ситуацію дуже ретельно. Якщо стане відомо, що іноземці впливають на наявність пального на АЗС і такі сигнали надходитимуть від концерну Orlen, Міністерства державних активів, то не виключаємо рішення про обмеження у сфері продажу пального для іноземців», ‒ заявив учора, 31 березня, під час пресконференції міністр енергетики РП Мілош Мотика.

Minister @motykamilosz na konferencji #CenyPaliwaNiżej:💬PL jest bezpieczna energetycznie. Zagwarantowaliśmy odpowiedni poziom zapasów paliw i ropy naftowej w magazynach. Dostawy paliw do Polski są zabezpieczone i na tę chwilę nie ma żadnego ryzyka przerwania łańcuchów dostaw. pic.twitter.com/HfOCZbs2mb

— Ministerstwo Energii (@ME_GOV_PL) March 31, 2026

Паливний туризм ‒ це поїздки за кордон, щоб заправитися дешевше. Це відбувається переважно там, де ціни на пальне з різних сторін кордону значно різняться. Водії часто під час таких поїздок роблять і дрібні покупки. Це явище стає більш помітним у періоди швидкого зростання цін на пальне, економічних криз чи коливань цін на нафту.

Сьогодні ситуація постійно відслідковується. Президент концерну Orlen Іренеуш Фонфара повідомив, що компанія проводить систематичні спостереження на АЗС поблизу кордонів і щоденно готує відповідні звіти, що має дозволити швидко реагувати на можливі проблеми з постачанням пального.

Міністр енергетики зазначив, що можливі обмеження могли би мати регіональний характер або охоплювати всю країну, однак на цей момент немає сигналів, які вказували би на необхідність таких дій.

Уряд аналізує можливість запровадження податку на надмірні прибутки в паливному секторі. Міністр державних активів РП Войцех Бальчун підкреслив, що тривають аналітичні роботи, які ведуться спільно відповідними відомствами.

Як він зазначив, нестабільна ситуація на ринку сприяє спекуляціям, тому необхідно оцінити масштаб можливих надмірних прибутків концернів. Ідею запровадження такого податку раніше озвучував прем’єр-міністр Польщі Дональд Туск.

Останніми днями уряд ухвалив рішення про запровадження механізму максимальних цін на пальне. Нові норми покликані захистити споживачів від різких підвищень цін, особливо в контексті глобальної кризи на ринку нафти.

Перевищення встановленої максимальної ціни може бути пов’язане з серйозними фінансовими наслідками. Штрафи можуть сягати навіть мільйона злотих, а їх стягненням займеться Національна податкова адміністрація.