Світ
Рослинні бургери в м’ясних відділах

«Овочеві гамбургери – це пропозиція, спрямована не лише вегетаріанцям і веганам, а й людям, які їдять м’ясо. Тому такі продукти продаються на полицях м’ясних відділів», – пояснює Магдалена Леманська в «Forbes. Ludzie. Pieniądze».

Виробництво рослинних котлет для гамбургерів має на меті не тільки скорочення споживання м’яса, промислове виробництво якого відповідає за 18 % викидів парникових газів, що виробляються людиною, і викликає занепокоєння захисників тварин. Це також новий спосіб навернути споживачів до іншої харчової поведінки.

Виробники зазначають, що тоді, як для виробництва однієї м’ясної котлети для бургера потрібно 200 л води, то рослинна поглине всього 22 л. Рослинне «м’ясо» потребує також меншої площі: 0,4 м кв. проти 23 м кв. у випадку котлети тваринного походження. Разюча різниця і в парникових газах. Внаслідок усього циклу виробництва м’ясного гамбургера до атмосфери потрапляє 7,4 кг вуглекислого газу. Натомість виробництво рослинної котлети «обтяжить» атмосферу лише на 0,8 кг вуглекислого газу.

Рослинні гамбургери проти м’яса

Недарма в Європі гамбургери марки «Beyond Meat» продаються на холодильних полицях, зокрема в мережах супермаркетів «Tesco» або «Safeway» поряд із м’ясними відповідниками. Завдяки привабленню клієнта-м’ясоїда, який не бачить різниці у смаку чи поживних цінностях, продаж рослинних замінників може протягом 10 років досягнути обсягу у 140 млрд доларів, що становить 10 % світового ринку м’яса. Так, принаймні, вважають аналітики інвестиційного банку «Barclays».

Джерело: Forbes

Схожі публікації
Платформа COOLCITY Index 2026 оцінила стійкість міст до наслідків змін клімату, як-от хвилі спеки, посухи чи сильні опади.
Агенція регіонального розвитку Тернопільської області проводить конкурс малих проєктів у рамках Фонду малих проєктів за пріоритетом «Довкілля» під назвою «CrossEco: уніфіковані рішення для спільного середовища».
Польща посіла несподівано низьку позицію в глобальному рейтингу зв’язку з природою.
Так звані громадські холодильники, тобто пункти безплатного розповсюдження їжі, закликають не викидати, а віддавати невикористані після Великодня продукти і страви.
Поляки дедалі частіше заявляють, що хочуть обмежити марнування їжі під час Великодніх свят, однак на практиці й далі готують надто багато.
Протягом десятиліття кількість комунальних відходів, які виробляє пересічний поляк, зросла більш ніж на 40 %.
Краківська система міських електричних велосипедів Park-e-Bike функціонує з 2020 р. Сьогодні, 2 березня, розпочинається її черговий сезон.
Це місто, у якому майже кожен мешканець може дістатися пішки до найближчого парку менш ніж за п’ять хвилин. Це не утопічне бачення майбутнього, а повсякденність в Осло.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.